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Reifenlabel

Reifenlabel - Wikipedi

  1. Das Reifenlabel ist eine Kennzeichnung für Kraftfahrzeugreifen. Nach den Festlegungen der EU-Verordnung über die Kennzeichnung von Reifen müssen Hersteller von Reifen für PKWs sowie leichten und schweren Nutzfahrzeugen seit dem 1. November 2012 für jedes Produkt die Kraftstoffeffizienzklasse, die Nasshaftungsklasse sowie die Klasse des externen Rollgeräuschs samt entsprechendem Messwert angeben. Dazu ist eine 75 × 110 mm große Kennzeichnung gemäß Anhang II der EU.
  2. Gemeinsamer Einsatz für das Reifenlabel Eine systematische Marktüberwachung des neu eingeführten Reifenlabels ist dringend notwendig. Nur so kann dieses Label seinen Beitrag zur Steigerung der Energieeffizienz, zum Umweltschutz und zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr leisten
  3. Das Reifenlabel - eine gute Basis für die Kaufentscheidung? Rollwiderstand (Kraftstoffverbrauch), Nasshaftung (Bremsweg auf nasser Straße) und externes Rollgeräusch (Lautstärke) - das sind die drei Kriterien, über die das Reifenlabel informiert. Die Qualität eines Reifens wird jedoch auch von zahlreichen weiteren Kriterien bestimmt, darunter Fahrstabilität, Seitenführung in Kurven, Aquaplaningeigenschaften, Trockenhaftung, Lebensdauer und bei Winterreifen auch der Grip auf Schnee.
  4. Das EU-Reifenlabel liefert konkrete Informationen über die Umwelt- und Sicherheitseigenschaften eines Reifens unter Berücksichtigung der drei folgenden Kriterien: Kraftstoffeffizienz, Nassbremseigenschaften und Geräuschpegel. Wissen Fahrzeughalter, was diese drei Symbole auf dem Reifenlabel bedeuten, können sie wichtige Entscheidungen treffen, um eine höhere Fahrsicherheit, weniger Umweltverschmutzung und eine bessere Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten
  5. Mai 2021 ein neues EU-Reifenlabel ein. Das neue EU-Reifenlabel ermöglicht den europäischen Verbrauchern sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich sowohl für den Endnutzer als auch für gewerbliche Endverbraucher deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken
  6. Das EU-Label für Reifen liefert Ihnen wichtige Sicherheits- und Umweltinformationen über den jeweiligen Reifen. Damit können Sie Reifen im Hinblick auf Nasshaftung, Kraftstoffeffizienz und Geräuschentwicklung miteinander vergleichen. Wo finde ich das Label? Das EU-Label ist gesetzlich vorgeschrieben und sollte direkt am Reifen zu finden sein
  7. Das neue EU-Reifenlabel soll Reifenkäufern ermöglichen, Kraftstoff sparende Reifen sowie Reifen mit kurzen Bremswegen leichter zu erkennen. Auch die Punkte Geräuschentwicklung und Nasshaftung..

Das Reifenlabel ist ein weiterer Teil des 2008 von der EU-Kommissionen vorgeschlagenen Aktionsplans für Energieeffizienz, der den Energieverbrauch bis 2020 durch Verbesserung der Energieleistung von Gebäuden, Produkten und Dienstleistungen um 20% reduzieren soll Das EU-Reifenlabel soll Verbraucher:innen Informationen über die drei wichtigsten Parameter beim Reifenkauf geben: Rollwiderstand, Nasshaftungsklasse und externes Rollgeräusch. Reifen für Pkw der Klasse C1 sowie der Klassen C2 und C3, die seit 2012 gefertigt wurden, müssen mit den Reifenkennzeichnungen versehen sein. Das legte die Verordnung zur Kennzeichnung von Reifen in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz und andere wesentliche Parameter der Europäischen Union fest. Diese Vorschrift. Hintergrund dessen sind die Änderungen beim EU-Reifenlabel, das ab nächstem Jahr auch Informationen zu den jeweiligen Profileigenschaften auf Eis beinhalten wird. Vor diesem Hintergrund hat Test World eigenen Angaben zufolge eine höhere Nachfrage nach [] Antworten. Auch das EU-Parlament stimmt dem neuen Reifenlabel zu - Reifenpresse.de sagt: Donnerstag, 14. Mai 2020 um 11:34 Uhr Uhr. EU-Reifenlabel Die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor.

das Reifenlabel

Das EU-Reifenlabel ist gesetzlich vorgeschrieben und gibt Auskunft über einige wichtige Details zum Reifen. Die Kennzeichnung ist direkt am Reifen zu finden und soll die Kaufentscheidung erleichtern. Sie ermöglicht den Vergleich anhand von drei Kriterien: Nasshaftung - Wie gut bremst der Reifen auf nasser Fahrbahn? Rollwiderstand - Welchen Einfluss hat der Reifen auf die Kraftstoffeffizienz? Geräuschemission - Wie laut oder leise ist der Reifen Reifen, die eine Kraftstoffersparnis bieten, minimalisieren den Energieverlust der Reibung und der Wärmeentwicklung. Manchmal werden solche Reifen als Reifen mit geringem Rollwiederstand bezeichnet. Die Wahl eines Reifens der Klasse A kann im Vergleich zur Klasse G den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs um sogar 7,5% reduzieren Die Deutsche Umwelthilfe e.V. informiert über das Reifenlabel. Die Angaben zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Rollgeräusch eines Reifens helfen beim Kauf Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettaustattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen

Das Reifenlabel gilt generell für PKW-Reifen, Transporterreifen und LKW-Reifern. Das Reifenlabel gilt nicht für Runderneuerte Reifen, Reifen ohne Strassenzulassung, Rennreifen, T-Notrad und Oldtimerreifen Das EU-Reifenlabel gibt Ihnen als Verbraucher einen ersten Anhaltspunkt über die Sicherheit der Bereifung. Lesen Sie bei uns, worauf Sie achten müssen und finden Sie in drei einfachen Schritten direkt Ihren passenden Reifen. Das Reifenlabel direkt erklärt. 1. Kraftstoffeffizienz: Dieses Label trifft eine Aussage über den Rollwiderstand des Reifens. Je höher dieser ist, desto mehr.

Das EU Reifenlabel wurde 2012 eingeführt, um unterschiedliche Reifen untereinander vergleichen zu können. Auf dem Reifenlabel werden Rollwiderstand, Nassbremseigenschaft und Außenabrollgeräusch bewertet. Die Reifenindustrie führt die Prüfung selbst, nach genau festgelegten Verfahren, durch. Die Form der Kennzeichnung von Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung ähnelt der bereits. Zur Kennzeichnung von Reifenstapeln, die aus mehreren IDENTISCHEN Reifen bestehen, reicht 1 Kennzeichnung aus. In der Broschüre oder dem Internetauftritt des VERSANDHÄNDLERS ist das Reifenlabel als Grafik abzubilden Reifen verursachen ab 35km/ den Großteil des Fahrzeuglärms. Lärm macht krank und sollte an der Quelle reduziert werden. Das Reifenlabel informiert wie

Das EU-Reifenlabel besteht dabei aus Symbolen und Einstufungen, die Auskunft über den Kraftstoffverbrauch, die Haftung bei Nässe und die Geräuschentwicklung geben. Diese Kennzeichnungspflicht gilt für alle Auto-, Transporter- und Lkw-Reifen, die seit November 2012 in der EU verkauft wurden bzw. werden Das Label für eine bessere Reifenqualität Die standardisierte Kennzeichnung, die die Europäischen Kommission zum 1. November 2012 eingeführt hat, informiert Sie über drei entscheidende Eigenschaften der Reifenperformance: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftungseigenschaften und externes Rollgeräusch

EU Reifenlabel Stempel. Zum 1. November 2012 ist in der EU eine Verordnung in Kraft getreten, die Reifenhersteller und -händler verpflichtet, Endkunden Informationen zu Kraftstoffverbrauch, Geräuschemission und Rollwiderstand der Reifen zur Verfügung zu stellen. Dafür wurde ein formalisiertes Reifenlabel geschaffen, das Verbrauchern die schnelle Erfassung dieser Information möglich macht Künftig müssen auf dem Reifenlabel auch Informationen über Laufleistung, und Abrieb, Runderneuerte Reifen sowie die Haftung auf Schnee und Eis angegeben werden. Es geht im neuen Reifenlabel im Wesentlichen darum die Energieeffizienz zum Wohle des Umweltbewusstseins zu steigern (auf Kosten der Kraftstoff-Effizienz und der Nasshaftung - Anm. d. Red.) EU Reifenlabel: Winterreifen vs. Sommerreifen. Beim Betrachten der Reifenlabel haben Sie vielleicht schon einmal bemerkt, dass die Labelwerte auf Winterreifen oft schlechter sind. Das liegt am aktuellen Bewertungssystem des EU Labels, das in erster Linie Leistungskriterien berücksichtigt, die für Sommerreifen wichtig.. Winterreifen sind so konziepiert, dass sie bei winterlichen. Das EU-Reifenlabel ist seit 2012 für alle neuen Reifen Pflicht, die in den Ländern der Europäischen Union verkauft werden. 1 Es ermöglicht den direkten Vergleich zwischen unterschiedlichen Reifenfabrikaten und -typen und soll so Fahrzeugbesitzern den Kauf erleichtern. Aber was genau verbirgt sich hinter den einzelnen Symbolen des EU-Reifenlabels

Reifenlabel - hier wirds erklärt. Effizienzklassen, Bremsklassen und Rollgeräusche. Effizienzklassen - Rollwiderstand . Der Rollwiderstand von Reifen hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und damit die Effizienz. Für die drei Reifenklassen C1 (PKW), C2 (leichte Nutzfahrzeuge) und C3 (schwere Nutzfahrzeuge) wird zwischen den Effizienzklassen A bis G unterschieden. Ein PKW. Das Reifenlabel gibt hier doch deutliche Hinweise, die auf dem Label durch einen Reifen mit einer Regenwolke dargestellt sind. Die Großbuchstaben von A bis F kennzeichnen dabei einzelne Klassen, die sich durch deutliche Unterschiede auszeichnen. Mangelhafte Selbstkontrolle. Die EU-Verordnung 1222/2009 definiert auch die Versuchsvorschriften, die für die Tests zur Einordnung notwendig sind.

EU-Reifenlabel 2021: Neue Vorgaben - mehr Sicherheit? Bei der Wahl von Reifen steht man einer Vielzahl von Herstellern und Modellvarianten gegenüber: Die Auswahl ist kaum zu überblicken. Das neue EU-Reifenlabel soll mehr Durchblick im Reifendschungel schaffen. Seit 2012 gibt es... #EULabel #reife Reifenlabel Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen Das EU-Reifenlabel gibt Ihnen eine Orientierung über die 3 oben aufgeführten Leistungsmerkmale eines Reifen. Zur Beurteilung eines Reifens sollten jedoch weit mehr Kriterien herangezogen werden, zum Beispiel Wintereigenschaften oder Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn. Das Label sollte eine gute Fachberatung vor Ort also nicht ersetzen Die Geschwindigkeitsindex Tabelle als Bild.. Der Geschwindigkeitsindex eines Reifens gibt (zusammen mit dem Lastindex) die zulässige Reifen-Höchstgeschwindigkeit an, mit der der Autoreifen gefahren werden darf. Beispiel: Ein V-Reifen darf bis 240 Stundenkilometer, ein Reifen mit W-Index sogar bis 270 km/h gefahren werden Verkehrslärm EU-Reifenlabel Flüsterasphalt Leise Reifen, Flüsterasphalt, Tempo 30, Lärm, Straßenverkehrslärm Tempolimit Tempo 3

Informationen zum EU Reifenlabel - Reifenqualitä

EU-Reifenlabel Continental Reife

  1. Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012. Vorteile. Durch die Kennzeichnung der Reifen werden sowohl die wirtschaftlichen als auch die ökologischen Aspekte im Straßenverkehr durch die Europäische Union gefördert
  2. Das europäische Reifenlabel ähnelt den Kennzeichen für die Energieklasse von Elektrogeräten. Wie bei Kühlschränken und Waschmaschinen kommt auch hier ein Farbcode von grün für die Klasse A bis rot für Klasse G zum Einsatz. Auch wenn Sie durch das neue EU-Reifenlabel wichtige Informationen erhalten, ersetzt das Kennzeichen nicht die professionelle Beratung durch den Reifen-Experten. Es.
  3. Welche Erklärung gibt es für die Diskrepanz zwischen EU-Reifenlabel und Testergebnis: Beispiel: Achilles Winter 101, der Hersteller wirbt mit höchste(n) T
  4. Das Reifenlabel bewertet die Reifen nach drei Kriterien: Rollwiderstand, Nasshaftung und Rollgeräusch. Der Rollwiderstand eines Reifens hat direkte Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeuges. Je höher der Rollwiderstand des Reifens ist, desto mehr Energie und somit Kraftstoff muss zur Fortbewegung aufgebracht werden. Bei einem modernen Pkw entfallen 20 bis 30 Prozent des.
  5. Die Europäische Union gibt sich bekanntlich ein neues Reifenlabel, wie die NEUE REIFENZEITUNG in den vergangenen Monaten immer wieder berichtet hat. Nun wird's offiziell: Mit der Veröffentlichung der neuen Verordnung im Amtsblatt der Europäischen Union am vergangenen Freitag kann der Rechtsakt wie geplant zum 1. Mai 2021 seine volle Gültigkeit erlangen; die neue Verordnung (EU) [

Und erstmals wird auch die Wintertauglichkeit auf dem Reifenlabel vermerkt (unten rechts). (Bild: Continental) Jetzt alles lesen mit Monatsabo Digital. Alle Inhalte werbefrei lesen . Inklusive s Die Verordnung ändert jedoch nichts daran, dass das das Reifenlabel weiterhin nur über einige wenige Reifeneigenschaften informiert. Wie bisher sind das Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, dazu kommen vorerst nur Infos über die Eignung bei Schnee bzw. auf Eisfahrbahn. Ersteres ist durch das Schneeflocken-Symbol aber ohnehin direkt am Reifen ersichtlich, zweiteres für. Die Europäische Reifen-Kennzeichnungsverordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Somit müssen seit dem 01. November 2012 alle Reifen, die nach dem 30. Juni 2012 produziert wurden, mit dem neuen EU-Reifenlabel gekennzeichnet werden. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr

Continental Das neue EU-Reifenlabel 202

  1. Ab dem 1. Mai 2021 gilt ein neues EU-Reifenlabel. Übersichtlicher gestaltete Klassifizierungen sollen den Reifenkauf erleichtern. Am 1. Mai 2021 tritt die neue europäische.
  2. EU Reifenlabel Nasshaftung. Als zweiten Kennwert bietet das Reifenlabel die Angabe zur Nasshaftung, also die Fähigkeit des Reifens, trotz Wasseraufkommen sicher den Kontakt mit der Fahrbahn zu wahren. Auch hier wurden bisher Buchstaben von A bis G verwendet, was sich ab Mai 2021 zu einer Einstufung von A bis E ändert
  3. Reifenlabel. Mit dem EU-Reifenlabel erhält der Reifenkäufer zukünftig eine objektive Entscheidungshilfe und Einstufung der Reifen nach ökologischen, ökonomischen und sicherheitstechnischen Gesichtspunkten. Er kann damit Produkte zuverlässig anhand dreier wichtiger Kriterien vergleichen. Andere wesentliche Leistungsmerkmale ignoriert das Label jedoch. So legen Reifenhersteller über 50.
  4. Das EU-Reifenlabel: Neue Kennzeichnungspflichten beim Verkauf von Kfz-Reifen ab dem 01.11.2012; Alle News zum Thema im Überblick. IT Recht Kanzlei. Ihr Ansprechpartner für Ihren rechtssicheren Auftritt im Internet. Unser Prüfzeichen garantiert Ihnen Rechtstexte auf dem aktuellsten Stand und selbstverständlich eine anwaltliche Haftungsübernahme. AGB nach Plattform. AGB für Apotheken.
  5. Ein neues Reifengesetz. Das 2012 eingeführte europäische Reifenlabel steht kurz vor dem Wechsel! Die Europäische Kommission hat eine vorläufige Vereinbarung zur Verbesserung des Reifenlabels getroffen.Das neue Label soll es Verbrauchern ermöglichen, dank verbesserter Lesbarkeit und zusätzlichen Kriterien die Bewertung von Reifen einfach selbst vorzunehmen: Laufleistung, Abriebfestigkeit.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 | ÖAMTC

EU-Reifenlabel: Kompakt erklärt, wo Sie es finden & was es

Das Reifenlabel der EU ist eine gute Methode unterschiedliche Reifen miteinander zu vergleichen. Es zeigt schnell verständlich und übersichtlich die wichtigsten Eigenschaften eines neuen Reifens und bringt einige Vorteile mit sich. Mit Hilfe des Labels kann beispielsweise Geld beim Verbrauch gespart werden, die Sicherheit erhört und das Fahrgeräusch verringert werden. Es lohnt sich also. Das Reifenlabel lehnt sich stark an das Energielabel an, welches die Energieeffizienz technischer Geräte kennzeichnet. Dadurch fällt es leichter dieses spezielle Schema zu verstehen, welches seit dem 1.November 2012 (laut EU-Verordnung, Link zum deutschsprachigen PDF) als Information zu den Reifen verfügbar sein muss (z. B. als Aufkleber oder deutlich sichtbare Anbringung im Verkaufsraum. Das Reifenlabel enthält Informationen über die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung sowie das externe Rollgeräusch von Reifen. Die Effizienzklasse des Reifens wird in sieben Stufen mit Hilfe einer Skala von A bis G angezeigt. Klasse A (grün) ist die energieeffizienteste, Klasse G (rot) die am wenigsten energieeffiziente. Die Bewertung erfolgt anhand des sogenannten Rollwiderstandes des.

Neues EU-Reifenlabel: Mehr Durchblick für Verbraucher

Das EU-Reifenlabel sagt Ihnen, welche Eigenschaften ein Reifen hat. Es ist seit dem 1. Juli 2012 für alle fabrikneuen Reifen Pflicht und gilt seit dem 1. November 2012. Erfahren Sie mehr über die Symbole und ihre Bedeutung. Mehr erfahren. Volkswagen Original +Reifen. Unsere +Reifen werden mit führenden Reifenherstellern speziell für Volkswagen Modelle entwickelt und geprüft. Das Ergebnis. Das EU-Reifenlabel soll die Aufmerksamkeit und das Bewusstsein der Verbraucher für die Leistungsfähigkeit der Produkte stärken. Es soll ihnen vor dem Kauf hilfreiche Informationen für die Auswahl geeigneter Reifen vermittelt. Mit diesen ehrgeizigen Zielen führte die Europäische Union im November 2012 in sämtlichen Mitgliedslän-dern das EU-Reifenlabel als obligatorische Kennzeichnung. Das EU-Reifenlabel ist eine Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung. Diese legt die Informationspflicht zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Rollgeräusch fest Das Reifenlabel ist eine Kennzeichnung für Kraftfahrzeugreifen.Nach den Festlegungen der EU-Verordnung über die Kennzeichnung von Reifen müssen Hersteller von Reifen für PKWs sowie leichten und schweren Nutzfahrzeugen seit dem 1. November 2012 für jedes Produkt die Kraftstoffeffizienzklasse, die Nasshaftungsklasse sowie die Klasse des externen Rollgeräuschs samt entsprechendem Messwert.

Reifenlabel der EU - Klassifizierung für Energieeffizien

Das EU Reifenlabel. Alle wichtigen Infos zum Reifenlabel. Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die. EU-Reifenlabel; Tipps zum Reifenkauf; Rollwiderstand bei Reifen; Rollwiderstand bei Reifen. 14.10.2019. Der Rollwiderstand: Wir erklären, wie er entsteht, welchen Einfluss er auf den Spritverbrauch hat und ob es auch Reifen ohne Rollwiderstand gibt. Ist ein Autoreifen in Bewegung, wird er durchgewalkt. Das erzeugt Rollwiderstand und verbraucht Energie Der Rollwiderstand ist ein notwendiges. Das Reifenlabel. Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung. Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht. EU Reifenlabel. Wie bei vielen anderen Produkten gibt es auch für Reifen einige EU-Richtlinien. So müssen die Hersteller alle ab dem 1. November 2012 produzierten Reifen mit dem EU Reifenlabel kennzeichnen. Diese 2009 beschlossene Verordnung betrifft Autos und Nutzfahrzeuge. Die Größe des Labels ist mit 75 × 110 mm ebenso genormt wie die.

Reifenkennzeichnung: Neues EU-Reifenlabel autozeitung

Ab dem 1. Mai 2021 gilt ein neues EU-Reifenlabel. Übersichtlicher gestaltete Klassifizierungen sollen den Reifenkauf erleichtern Das EU-Reifenlabel konzentriert sich dabei auf die Geräuschentwicklung außen, mit der ein Fahrzeug die Umwelt belastet. Bei Pkw beispielsweise werden diese Geräusche schon ab 35 km/h zur Hauptlärmquelle des Fahrzeugs. Die EU hat deswegen für diese Reifen und für Lkw-Pneus ab 2016 gültige Lärm-Grenzwerte in Dezibel dB(A) festgelegt. Auf dem EU-Reifenlabel zeigt ein Reifensymbol mit.

Mit dem Reifenlabel informiert der Hersteller über die wichtigsten Reifeneigenschaften. Überwacht wird das nicht. Was bringt das Reifenlabel dann? Wir informieren Daher kann das EU-Reifenlabel mit den herangezogenen drei Kriterien lediglich eine grobe Richtlinie für die Entscheidung beim Kauf eines Reifens darstellen. Letztendlich muss stets anhand der Bedürfnisse sowie der Gesamtheit der Reifeneigenschaften abgewogen und entschieden werden, ob der Reifen für die jeweilige Anwendung geeignet ist. Daher darf das EU-Reifenlabel nicht als Ersatz für.

Video: Neues EU-Reifenlabel: Anders als gedacht und nicht völlig

EU-Reifenlabel - BRV e

Toyo PROXES ST 285/60R17 114V TL

EU Reifenlabel: Alle wichtigen Infos Pirell

Das Reifenlabel zeigt wichtige Informationen über den Kraftstoffverbrauch, die Geräuschentwicklung und die Nasshaftung der Reifen. Für einen optimalen Bremsvorgang werden Reifen mit einem sehr gutem Nasshaftungswert empfohlen. Die Klassifizierungen der Reifen werden von den jeweiligen Reifenherstellern vorgenommen und sollen von geeigneten Instituten geprüft werden. Einzelnachweise. Diese. Das EU-Reifenlabel und seine Bedeutung Die Europäische Union hat eine Kennzeichnungspflicht für Neureifen beschlossen, welche in Form des EU-Reifenlabels zum Ausdruck gebracht wird. Durch das EU-Reifenlabel werden Verbraucher im Rahmen Ihrer Kaufentscheidung neben der Kraftstoffeffizienz über die Nasshaftung und das Abrollgeräusch von Reifen informiert Das Reifenlabel muss gut sichtbar in vorgegebener Form am Reifen angebracht, in Werbematerial ersichtlich und in Rechnungen vermerkt sein. Die Einstufung erfolgt in Klassen von A bis G beziehungsweise Dezibel und stellt damit die jeweiligen Testergebnisse im Vergleich zu anderen Reifen dar. Mit Hilfe der Messwerte zur Angabe dieser drei Kriterien soll dem Verbraucher die Kaufentscheidung. Das EU-Reifenlabel. Ab den 1. November 2012 müssen alle Reifenhersteller eine Kennzeichnung in Form eines Aufklebers oder Etiketts an den Reifen (für PKW und LKW) anbringen. Das Label beinhaltet drei Klassifizierung: Die Geräuschemission, die Nasshaftung und den Rollwiderstand!Diese Angaben müssen zusätzlich noch im technischen Werbematerial aufgeführt werden

Pirelli Scorpion Winter | ÖAMTC

dict.cc | Übersetzungen für 'Reifenlabel' im Englisch-Deutsch-Wörterbuch, mit echten Sprachaufnahmen, Illustrationen, Beugungsformen,. Startseite / Reifenlabel Info . Die EU-Reifenkennzeichnung. Was Sie wissen müssen Ab dem 1. November 2012 gelten neue Verordnungen für die Reifenkennzeichnung, um einen sichereren, wirtschaftlicheren und umweltfreundlicheren Straßentransport in Europa zu fördern. Die neuen Kennzeichnungen geben die Reifenleistung in drei Schlüsselbereichen an: Bremsen bei Nässe, Außengeräusche und. Das Reifenlabel Test Driver Produktion; Produkte. Neureifen Sommerreifen Winterreifen Ganzjahresreifen Spezialreifen Online-Shop; B2B. Fachhändler Kunden/Interessenten Fachhändler Karkassen Unternehmen. Über King Meiler Ansprechpartner / Kontak Fragen Sie sich, welche Reifen Sie für Ihr Auto benötigen? Erfahren Sie auf der Website von Michelin, welche Reifen zu Ihrem Auto passen, damit Sie immer sicher fahren Das Reifenlabel entspricht der in der Schweiz und EU-weit bereits bekannten Energieetikette für Personenwagen, Haushaltsgeräte und Lampen, welche Geräte oder Autos in Energieeffizienzkategorien von A bis G einteilt. Die Verordnung bestimmt auch die grafische Ausgestaltung des Labels. Messmethoden . Die Treibstoffeffizienzklasse wird auf der Grundlage des Rollwiderstandsbeiwerts (CR) nach.

Reifenlabel - Reifensuchmaschin

Nicht nur der Spritverbrauch, auch der Lärm von Reifen wird in der EU einheitlich gekennzeichnet Reifenlabel drucken. Suchen. Reifenprofil * Filtern. Breite. Querschnitt. Zoll. Bezeichnung LI/SI Produktcode Profiltiefe (mm) Außendurchmesser (mm) Breite (mm) zulässige Felgenbreite (inch)...Zu meinem Glück bedeutet meine Partnerschaft mit Toyo für mich, dass ich einen Reifen mit sehr guter Performance fahren kann.....Der Reifen ist bei allen Temperaturen sehr beständig, was bei meinen. Reifentest vs. Reifenlabel: Getestet und für gut befunden. Die drei gesetzlich verankerten Kriterien auf dem Reifenlabel sind zwar wichtige, aber nicht die einzigen Leistungsmerkmale von Reifen. Bei der Auswahl sind also die aus Presse und von unabhängigen Verbraucherverbänden bekannten Reifentests nach wie vor unentbehrlich EU-Reifenlabel . Seit dem 1. November 2012 gilt in der EU die Kennzeichnungspflicht von Reifen. Das sogenannte EU Reifenlabel liefert Verbrauchern Informationen über die Performance von Reifen hinsichtlich Rollwiderstand, Nasshaftung sowie Geräuschentwicklung und sollte als Orientierungshilfe für jede Kaufentscheidung von Reifen dienen Viele übersetzte Beispielsätze mit Reifenlabel - Portugiesisch-Deutsch Wörterbuch und Suchmaschine für Millionen von Portugiesisch-Übersetzungen

EU-Reifenlabel: Bedeutung & Reifentypen Führerscheine

Semperit Speed-Life 2 | ÖAMTC

DAS EUROPÄISCHE REIFENLABEL. Ab 1. November 2012 tritt das neue europäische Reifenlabel in Kraft. Es ist Pflichtauflage für alle ab 1. Juli 2012 hergestellten neuen Reifen. Tatsächliche Treibstoffeinsparungen und Fahrsicherheit hängen stark vom Verhalten des Fahrers ab, vor allem von folgenden 3 Faktoren: umweltfreundliches Fahren kann den Treibstoffverbrauch spürbar senken, der.

BF Goodrich g-Force Winter 2 | ÖAMTC
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